城阳区装备制造产业园区

• 青岛高铁创新中心启航，打造全球轨交创新高地

  在国家科技创新战略布局中，青岛市通过招商引资引入重大科研平台，国内首个以事业法人实体注册的国家高速列车技术创新中心正式投入运行。该中心由中央部委与地方政府联合推动，采用突破性管理体制，将成为我国高端装备技术研发和国际合作的重要枢纽。 一、体制机制创新突破行业惯例 该中心经国家科技主管部门和国有资产监管部门联合批复设立，开创性采用"三不定"管理模式：不核定事业编制、不设定机构行政级别、不固定财政拨款形式。这种灵活机制源于对全球23个先进技术研发机构的调研成果，旨在打破传统科研单位体制束缚。中车集团研究院与青岛市科技主管部门作为共同发起方，在机构编制部门支持下完成法人登记，其经验将为全国技术创新中心建设提供示范样本。 二、平台架构瞄准国际一流水平 核心建设内容包含七大功能模块："三平台"指高速列车前沿技术研发平台、成果转化平台和标准制定平台；"两中心"涵盖检测认证中心和人才培养中心；"一网络"是跨国技术协作网络；"一基地"为产业化示范基地。目前已吸引17个国家的科研机构加入合作网络，重点攻关时速600公里磁浮系统、智能运维等12项关键技术。 三、区域协同效应加速产业升级 青岛市依托该中心构建"一核多园"空间布局，核心区规划面积达6.8平方公里，配套建设3个专业产业园。通过创新链与产业链深度融合，预计带动周边形成千亿级轨道交通产业集群。地方政府配套出台专项政策，在土地供给、人才引进、知识产权保护等方面形成系统支持体系。 四、开放生态引领行业变革 创新中心建立全球专家委员会机制，已入库国际顶尖专家超过200名。采用"揭榜挂帅"制度面向全球发布技术需求，首批9个攻关项目吸引43家科研团队参与。特别设立跨国技术转移办公室，推动中国标准与欧洲铁路联盟等国际体系对接，已完成3项重要技术输出。 该中心的建成标志着我国在高端轨道交通领域形成"基础研究-技术开发-工程应用"全链条创新体系。未来五年将重点突破新型材料应用、智能驾驶等关键技术，为我国高铁技术保持全球领先地位提供核心支撑。

  2025-09-03

• 青岛蓝谷崛起海洋科创新高地

  近年来，青岛即墨区通过招商引资集聚高端创新资源，以青岛蓝谷为核心打造世界级海洋科技创新高地。在坚持生态优先、绿色发展理念指导下，即墨区统筹推进产业升级与城市建设，形成海洋科技引领、产城融合发展的新格局。 一、海洋创新要素加速集聚 青岛蓝谷已汇聚22家国家级科研机构和22所高校院所，构建起覆盖基础研究、技术研发、成果转化的全链条创新体系。国家深海基地、海洋国家实验室等重大平台投入运行，形成海洋装备、生物医药等领域的科研集群。通过实施"鳌山人才"计划，引进培育涉海高端人才团队，为海洋经济发展提供智力支撑。 二、特色产业体系持续完善 即墨区重点培育汽车制造、商贸物流、智能制造三大千亿级产业集群。汽车产业新城引进一汽大众等龙头项目，形成完整产业链；国际商贸城建成中纺服装城等专业市场，推动传统商贸数字化转型；酷特智能等企业通过工业互联网改造，实现服装定制化生产新模式。 三、城乡融合发展成效显著 即墨区实施墨水河流域综合治理，建成马山公园等生态空间，打造灵山玫瑰小镇等特色项目。通过美丽乡村建设，发展乡村旅游、特色农业等新业态，带动农民增收致富。城乡环卫一体化、教育医疗均衡化等举措，使城乡居民共享发展成果。 四、民生福祉水平不断提升 即墨区构建从幼儿园到大学的全链条教育体系，分级诊疗模式在全国推广。建成保障性住房2.4万套，改造53个村居基础设施。文化惠民工程覆盖城乡，获评中国民间文化艺术之乡。通过精准扶贫、就业扶持等措施，城乡居民获得感持续增强。 在新时代发展征程上，即墨区正以青岛蓝谷建设为引领，推动海洋科技自立自强，打造宜业宜居宜游的现代化滨海新城，为区域高质量发展注入新动能。

  2025-09-03

• 青岛物流枢纽加速扩容

  青岛市启动大规模物流基础设施建设，聚焦"千万平米"物流园区规划布局，近百亿投资注入现代物流体系。招商引资工作成效显著，吸引多个行业龙头布局战略性项目，通过海陆空联动和多式联运创新，助力物流产业迈向高端化智能化发展新阶段。 一、物流载体建设全面提速 伴随区域经济一体化进程加快，青岛市启动"千万平米"物流载体扩容工程，构建三级物流枢纽网络。核心项目包括冷链物流中心、公路港、农副产品集散枢纽及综合物流中心等多元化业态，整体建设体量达数百万平方米。建设重点覆盖城市配送、区域分拨、国际转运等核心功能，尤其注重与临港产业的联动布局，形成海陆协同发展的战略支点。 二、骨干工程支撑枢纽功能 多项标志性工程进入实质推进阶段：区域冷链中心依托专业恒温仓储设施及冷链运输网络，规划辐射华东、华北地区生鲜供应链；智能化公路港整合零担运输资源，首创线上运力匹配系统，实现货车周转效率提升超四成；农副产品枢纽引入拍卖交易机制，配套建设食品安全检测中心，形成集流通加工、质量追溯于一体的现代化流通体系；综合物流中心重点布局高附加值产业供应链服务，已吸引跨境电商、生物医药等领域的专业服务商集群入驻。 三、港航能级强化联运基础 配套港口基础设施持续完善：前湾港区启动专业化集装箱码头群扩建；董家口港区液体化工泊位完成主体结构施工。航运服务中枢高效运转，实现船舶登记、航运仲裁等四十余项服务集约办理，同步建立涵盖八大海运指数的信息发布平台。空港方面持续拓展洲际航线覆盖范围，新开通货运专用跑道，全货机业务量同比增速突破五成，为跨境电商业态提供航空运力保障。 四、多式联运网络加速成型 通过"数字通道"计划连接胶济铁路线、疏港高速网及自动化码头作业区，试点实施"一单制"电子提单，大宗货物转运时间缩短超三成。开通直达中欧枢纽城市的定点班列，依托区块链技术实现沿线海关数据互认，常态化开行频次提升至每周双向四班。在联运标准化方面，推行集装箱公铁水共享载具体系，统一使用可折叠式货运单元，显著降低跨运输方式转换成本。 五、政策体系引领转型升级 聚焦供应链创新应用示范领域，出台专项政策引导现代物流技术应用。重点支持自动化立体仓库、无人仓储系统、智能路径规划平台等设施建设，对获得绿色仓储认证的企业给予梯度式奖补。同时强化物流人才储备，联合专业院校设立智能物流研究院，启动复合型人才联合培养计划，建立物流工程师实训基地，为产业持续发展提供智力支撑。预计至规划期末，青岛物流枢纽将形成立足山东半岛、服务全国、联通全球的综合型物流资源配置中心。

  2025-09-03

• 青岛新能源集群崛起

  面对新一轮产业变革机遇，山东将绿色低碳转型作为发展核心战略。通过系统构建产业生态与强化招商引资力度，该省正加速培育新质生产力，推动经济社会全面绿色变革。 一、顶层设计引领转型路径 山东以"四减四增"行动为总抓手，同步推进能源结构优化与产业迭代升级。省级部门联合印发专项规划，确立新能源装备、节能环保技术、新能源汽车三大主攻方向。在济南高新区、烟台经济开发区等12个省级示范区先行建立产业载体，实施项目全周期管理机制。通过设立绿色发展基金，该省2020年前引导社会资本逾200亿元投向技术研发与成果转化领域。 二、传统工业绿色再造工程 针对化工、冶金等支柱产业，山东推行全链条能效提升计划。东营炼化基地完成首套碳捕集装置投用，年减排二氧化碳17万吨。日照钢铁基地建成余热发电体系，能源循环利用率达行业先进水平。淄博建材产业全面淘汰落后窑炉，逾七成陶瓷企业完成天然气改造。全省累计实施工业技改项目超五千项，万元工业增加值能耗降幅连续三年居工业大省首位。 三、新兴产业集群发展态势 潍坊形成风电装备全产业链，引进主机企业5家，配套企业97家，叶片产能占全国三成。青岛新能源汽车基地集聚百余家企业，整车年产能突破七十万辆，动力电池能量密度达国际先进水平。济宁节能环保产业园培育出固废处理、膜技术等六个特色板块，技术服务输出覆盖三十余省份。2020年山东新能源装机总量较规划目标超额完成15%，光伏组件出货量全球占比上升至21%。 四、市场机制创新突破 该省创新推行"绿碳贷"金融产品，建立碳排放强度分级管理制度。在齐鲁股权交易中心设立环境权益交易板块，累计成交碳配额逾六百万吨。探索用能权交易试点，潍坊等三市实现跨区域能耗指标流转。建立绿色产品认证体系，五百余类产品获得节能标识认证。这些市场化机制显著提升了资源配置效率，为产业可持续发展注入新动能。 当前，山东已完成新旧动能转换"三年初见成效"目标，战略性新兴产业投资增幅持续高于工业投资平均水平。随着鲁北盐碱滩涂风光储一体化基地等重大项目陆续投产，绿色产业正成为驱动经济高质量发展的核心引擎，其支柱效应日益凸显。

  2025-09-03

• 青岛隐形冠军贷破解融资难题

  助中小科创企业腾飞 青岛市推出创新金融服务方案助力招商引资，通过设立专项信用贷款产品优化企业融资环境。该项举措精准扶持区域细分领域领军企业，为实体经济高质量发展注入金融活水。 一、政策制定依据国家产业升级指导方针 金融服务方案设计基于培育专业化企业的指导文件，结合区域经济发展特点，形成了差异化融资支持体系。方案制定过程中广泛调研中小制造企业经营需求，注重解决轻资产企业融资瓶颈问题。 二、特色金融产品优化授信评估机制 创新贷款模式突破传统抵押品限制，建立多维评价标准： - 企业市场地位：行业占有率、技术专利数量作为核心评估要素 - 研发能力认证：创新成果转化率、科研团队资质纳入评价体系 - 经营稳定指标：供应链完整度、客户合作年限构成信用背书 三、实施体系搭建多方协作通道 建立政府部门与金融机构协同机制： 1. 资质认定标准化：形成动态企业库定期更新认证名单 2. 融资流程集约化：开通专属审批通道简化审核程序 3. 风险管控科学化：引入第三方评估机构完善监测体系 4. 政策支持长效化：设立专项风险补偿金保障可持续运作 四、企业融资实效显著提升 首批获得融资支持的企业在关键领域取得突破： - 某新材料企业获得资金后完成智能生产线改造 - 精密制造企业依托融资扩大国际市场份额 - 海洋装备企业研发周期明显缩短 授信评估时间较传统模式大幅压缩，资金周转效率平均提升 五、区域产业升级注入新动能 累计获得资质认定的制造企业覆盖多个重点领域，在特定产品市场持续保持技术领先地位。这些企业在供应链关键环节发挥支撑作用，其共同特征包括专一化战略布局、持续性技术投入和特色化市场定位。 六、创新服务模式持续完善 近期金融服务方案实施重点包括： 1. 扩大试点银行范围引入更多金融机构 2. 建立银企交流平台优化产品设计 3. 探索知识产权证券化融资路径 4. 开展国际市场对接拓展融资渠道 通过系列改革举措，构建全周期融资服务体系。 七、标杆案例示范带动效应显著 某获得融资支持的制造企业负责人表示：“专项贷款突破传统融资模式限制，使专注技术创新的企业获得发展所需资金保障”。该企业技术研发资金投入增长，新产品开发周期缩短，市场竞争力得到实质性提升。此种示范效应正在带动更多实体企业专注核心技术攻关。 八、发展远景拓展服务半径 根据金融服务方案规划目标，未来将实现动态数据库与金融服务平台数据联通，建立企业融资需求快速响应机制。通过持续完善金融服务方案，有效衔接资金供给与企业需求，打造特色化金融服务品牌。

  2025-09-03

• 青岛国际软件融合创新博览会招商指南正式发布

  2015年，青岛将举办国际软件融合创新博览会，旨在搭建软件产业交流合作平台，强化招商引资力度，推动软件与多领域融合创新，助力区域数字经济高质量发展。该博览会得到国家工业和信息化部、中国科学院、青岛市人民政府支持，由相关组委会主办承办，汇聚多方资源，为参展单位提供广阔发展机遇。 一、博览会举办背景与战略意义 2015年，全球软件产业加速向融合化、智能化方向发展，软件技术与制造业、服务业、海洋经济等领域的融合创新成为推动产业升级的关键动力。青岛作为东部沿海重要中心城市，近年来在软件和信息服务业领域持续发力，产业规模不断扩大，创新能力显著提升。在此背景下，举办国际软件融合创新博览会，既是响应国家推动软件产业高质量发展战略的具体举措，也是青岛发挥区位优势、集聚全球创新资源、深化产业合作的重要途径。通过博览会平台，能够有效促进国内外软件企业、科研机构、投资机构的交流对接，加速技术成果转化，优化产业生态，为青岛乃至全国软件产业的融合创新注入新动能。 二、展区规划与展示内容 博览会设置于青岛国际会展中心1、2号展馆，展览面积达两万平方米，整体布局聚焦软件技术创新与产业融合应用，划分多个特色展区。其中，软件技术创新展区重点展示操作系统、数据库、中间件等基础软件，以及人工智能、大数据、云计算等新兴软件技术成果；产业融合应用展区则围绕工业软件、物联网软件、海洋科技软件、医疗健康软件等领域，呈现软件在各行业的深度应用案例，如智能工厂解决方案、海洋环境监测系统等；创新成果转化展区汇聚高校、科研院所的前沿科研项目，搭建产学研合作桥梁；企业品牌展示区则为国内外知名软件企业提供形象展示平台，助力企业提升行业影响力。各展区功能明确、特色鲜明，形成覆盖软件产业链各环节的展示体系。 三、同期活动与交流平台 为提升博览会实效，同期将举办系列高端活动，打造多元化交流平台。高峰论坛邀请行业专家、学者及企业领袖，围绕软件产业发展趋势、融合创新路径、政策支持方向等议题展开深入研讨，分享前沿观点与实践经验；专题研讨会针对工业软件、数字孪生、信息安全等细分领域，组织技术交流与案例分析，促进专业领域的深度合作；项目对接会则精准匹配企业需求与科研成果、投资资源，通过“一对一”洽谈等形式，推动技术合作、项目落地及招商引资；新品发布会为参展企业提供发布最新软件产品、技术及解决方案的机会，助力企业拓展市场渠道。这些活动将有效连接产业上下游，构建“展示—交流—合作”的闭环生态。 四、招商方向与合作机遇 博览会招商重点面向国内外软件企业、信息技术服务提供商、科研机构、高等院校、投资机构及行业协会等。在合作领域上，鼓励软件企业围绕基础软件、工业软件、行业应用软件等核心领域开展技术研发合作；支持科研机构与企业共建实验室、工程技术中心，加速科技成果产业化；欢迎投资机构参与软件产业项目投资，推动创新型企业成长；倡导行业协会发挥桥梁作用，组织会员单位参展参会，促进产业资源整合。此外，针对青岛海洋经济特色，特别鼓励海洋科技软件、船舶智能制造软件等领域的企业与机构参与，共同探索软件与海洋产业融合发展的新路径，为相关企业提供精准的合作机遇与发展空间。 五、组织单位协同保障 博览会的成功举办离不开各组织单位的协同联动与有力保障。支持单位中，国家工业和信息化部从产业政策引导、行业资源协调等方面提供支持，中国科学院发挥科研优势，推动前沿技术与产业对接，青岛市人民政府则统筹协调地方资源，优化办展环境。主办承办单位负责博览会的整体策划、组织实施与招商招展工作，确保各项活动有序开展。指导单位青岛市经济和信息化委员会提供行业发展指导，助力博览会与地方产业发展规划紧密结合。协办单位中，市南区、市北区、崂山区、黄岛区政府及青岛高新区管委积极动员辖区企业参展，提供落地政策支持；中国电子信息产业发展研究院、中国航天科技研究院等科研机构带来技术资源与创新成果；中国海洋大学、青岛大学等高校推动产学研用协同；青岛市软件行业协会、物联网协会等行业组织促进企业间交流合作；相关企业则在展会服务、宣传推广等方面提供支持。多方协同形成强大合力，为博览会的顺利举办与招商实效提供坚实保障。 六、参展价值与产业影响 对于参展单位而言，博览会是提升品牌形象、拓展市场渠道的重要窗口。通过展示创新成果与解决方案，企业能够吸引潜在客户、合作伙伴及投资机构的关注，提升行业知名度与影响力；参与同期活动可获取前沿产业资讯，把握技术发展趋势，学习先进管理经验，为企业发展提供方向指引；借助项目对接平台，能够精准对接资源，促成技术合作、市场拓展等实质性合作，加速企业成长。对于青岛而言，博览会的举办将进一步集聚软件产业优质资源，吸引更多高端项目与人才落地，推动软件产业规模扩张与质量提升；促进软件与制造业、海洋经济、服务业等本地优势产业深度融合，助力产业转型升级；同时，通过打造国际化、专业化的展会品牌，提升青岛在全国软件产业版图中的地位，为区域数字经济发展注入持久动力，推动青岛建设成为具有全国影响力的软件融合创新高地。

  2025-09-03

• 青岛数字赋能农业新业态

  青岛市通过招商引资与数字技术深度融合，推动农产品电商发展，形成生产、流通、消费全链条升级，为乡村产业振兴注入新动能。通过整合资源、优化服务、强化支撑，青岛正加速构建线上线下融合的现代农产品流通体系。 一、多元化主体培育加速生态构建 聚焦新型农业经营主体孵化，支持专业合作社、家庭农场应用电商工具。除生鲜网店集群外，青岛鼓励涉农加工企业、物流企业延伸电商业务，形成多业态协同发展的市场主体矩阵。区域公用品牌运营机构逐步介入线上推广，提升了产品溢价能力和市场辨识度。通过引入社会资本与专业服务商，构建了涵盖平台运营、视觉设计、数据分析的第三方服务体系。 二、多层次平台体系支撑全域覆盖 在区域级平台建设中，西海岸新区搭建了整合海产品与观光资源的特色馆；即墨区推动纺织服装产业带与农产品供应链资源互联互通。在城市社区层面，智能生鲜柜与社区团购站点覆盖率稳步提升，如市北区依托数字政务网络实现24小时生鲜直达。市级层面推动区域性大宗农产品B2B交易平台开发，探索订单农业与期货交易结合模式。部分区市试点农业物联网平台接入电商系统，实现生产过程透明化溯源。 三、专业化人才培育筑牢发展根基 建立“政企校”协同培养机制，在涉农职业院校增设电商实操课程。2015年起实施的“青农菁英”计划累计培训合作社骨干、返乡青年近万人次。建立分级认证体系，对通过专业测评的经营主体给予流量扶持。常态化举办农产品电商创新创业大赛，遴选优秀项目进行孵化培育。在平度市、莱西市设立电商实践基地，组织学员参与企业真实运营项目。 四、基础设施升级破解流通瓶颈 重点完善县域冷链物流体系，胶州市建成自动化分拣中心，日处理能力超百吨。推动县域快递统仓共配，即墨区实现村级快递站点100%覆盖。引入智能仓储技术，在大宗农产品主产区配置可溯源的标准化预处理中心。推广应用新能源冷链运输车辆，在崂山区试点社区前置仓夜间配送模式，生鲜损耗率降低15个百分点。 五、创新业态模式拓展市场维度 发展“农产品+文旅”融合业态，崂山区通过社交电商预售茶园采摘体验，带动春茶线上销量翻倍。探索订单农业新场景，部分葡萄种植园开通“果树认养”直播功能。推动跨境农产品电商试点，城阳区依托日韩贸易基础发展生鲜出口云报关服务。在零售创新方面，推广无人售菜机、智能菜柜等新终端，日均服务超10万人次。 六、政策协同引领产业纵深发展 落实“4215工程”框架，制定农产品电商标准规范体系。通过税收减免、场地支持等政策吸引平台区域运营中心落户。设立农产品电商专项扶持资金，重点投向品牌培育和质量认证。建立电商诚信联盟，对失信主体实施平台联合惩戒机制。在胶州大白菜、大泽山葡萄等优势产区建立电商指数监测体系，定期发布行业运行分析报告。 当前，青岛农产品电商正从渠道拓展向产业链重塑转变。随着5G、区块链技术加速应用，农产品生产数字化、流通智能化、营销精准化水平持续提升。这种全链条改造不仅降低了交易成本，更通过消费端大数据反向指导农业生产，推动小农户与现代农业发展有机衔接。下一步，青岛将重点强化国际农产品电商枢纽功能，探索建立面向“一带一路”的农产品数字贸易规则体系。

  2025-09-03

• 泰纳瑞斯青岛公司十周年庆典暨汽车零部件中心在青岛开发区落成

  近日，泰纳瑞斯（青岛）钢管有限公司投产十周年庆典暨汽车零部件中心落成典礼在青岛开发区举行。作为青岛招商引资的重要成果，该活动不仅展现了企业扎根青岛的发展成就，也标志着其在高端制造领域的进一步拓展，对区域产业升级具有积极推动作用。 一、典礼现场，企业高管、重要客户代表及青岛开发区招商部门负责人共同出席，见证这一兼具里程碑意义的时刻。活动通过回顾十年发展历程、分享未来规划等环节，传递出泰纳瑞斯对中国市场的长期信心与投入决心。作为外资企业在青岛发展的代表性案例，此次庆典既是企业自身成长的总结，也是区域营商环境持续优化的生动体现。 二、泰纳瑞斯（青岛）钢管有限公司由阿根廷泰纳瑞斯集团于2004年在青岛开发区独资设立，是集团布局亚太市场的关键生产基地。作为全球能源行业管材及相关服务的领先企业，泰纳瑞斯集团凭借深厚的技术积累与行业经验，助力青岛公司快速成长为中国能源领域的重要合作伙伴。目前，公司已与中国三大石油公司及全球主要油气企业建立稳定合作关系，其产品广泛应用于多个高难度油气开发项目，包括最深陆上井、南海深水开发项目、四川含硫高温高压井及页岩气开发项目等，充分展现了在极端工况下的技术实力与产品可靠性。 三、此次落成的汽车零部件中心是公司增资扩产项目的核心组成部分，主要聚焦高端汽车安全气囊用钢管的研发与生产。该产品作为汽车安全系统的关键部件，对材料强度、精度控制及耐用性等指标有着极高要求。项目的实施将推动公司产品线从能源领域向汽车制造领域延伸，实现业务多元化发展，同时也将进一步提升企业在高端精密管材领域的技术研发能力与市场竞争力。 四、项目的建成对青岛汽车产业发展具有重要意义。青岛作为中国汽车产业重要城市，正加速完善产业链布局，泰纳瑞斯汽车零部件中心的投产将填补区域内高端汽车安全气囊用钢管生产的空白，有效延伸汽车工业产业链条。这不仅有助于提升青岛汽车制造业的本地化配套水平，还将通过技术溢出效应带动上下游企业协同发展，为区域产业竞争力提升和经济高质量发展注入新动能，同时也为青岛招商引资工作增添新成果，彰显了外资企业对青岛投资环境的持续认可。

  2025-09-03

• 青岛智慧蓝图添彩引资新局

  青岛市在优化投资环境过程中，积极拥抱智慧城市建设新趋势，通过实施一系列重点项目助力招商引资，旨在提升城市综合服务水平和产业发展动能。根据规划，青岛市将围绕多个关键领域深化数字化转型，为经济注入新活力。 一、全面提升城市运行效率与公共服务。重点任务包括推动电子政务互通和社区网格管理优化，通过这些项目强化部门协同，减少审批流程耗时，增强市民便利性体验，支持招商引资项目落地。例如，智能监控系统的部署优化了公共安全响应机制，基于数据分析的城市管理措施显著提升了应急处理效率，从而为引进投资营造高效行政环境。 二、深化智慧企业服务以支撑产业高质量发展。聚焦打造国家级技术支撑平台和专项税控服务项目，该领域措施旨在降低企业经营成本，通过数字化工具优化业务流程，吸引高端产业资本集聚。实践中，智能监管工具的引入简化了企业注册环节，促进了跨区域贸易便利化，为招商引资创造稳定营商环境。 三、细化智慧市民服务提升生活品质。涵盖教育和民生领域多项工程，通过在线化服务优化日常需求响应，这类项目强化了社会包容性，例如远程教育平台扩展了乡村资源覆盖，智能福利系统精准匹配市民诉求，在服务升级中增强城市吸引力，助推招商引资工作。 四、推动智慧产业项目驱动创新增长。重点包括融合物联网的现代物流方案和智能制造展示模块，这些举措旨在孵化新产业业态，通过技术集成降低运营风险，例如供应链可视化工具提升了港口运作效率，绿色生产技术的应用刺激了低碳投资流入，形成招商引资的产业支点。 五、夯实智慧基础设施增强网络支撑。侧重宽带升级和区域通讯网络建设，通过高效覆盖确保数字服务稳定性，这类基础工程为整体智慧化提供坚实保障，例如城域光纤布局大幅提升了传输速率，在高新区示范应用中优化了商业衔接效能，有力服务于招商引资战略需求。 在持续推进中，智慧建设成果已惠及城市生活细节，如广泛的高速网络接入和三网融合服务提升用户连接体验，中小企业云平台提供多元公共资源。这些综合优化显著提升了青岛的城市竞争力，为引进外部资本奠定了数字化基础。通过系统性项目部署，青岛市正以智慧治理新模式赋能社会经济发展，打造更具活力的引资高地。

  2025-09-03

• 青岛快递业前三季度增速领跑

  在山东省持续推进产业升级与招商引资的背景下，快递业成为区域经济活力的重要指标。最新数据显示，青岛作为全省物流枢纽，带动山东快递业务量实现显著增长，反映出消费市场与供应链体系的协同发展。 一、业务规模突破性增长 2023年1-9月，山东快递服务企业累计完成业务量14.89亿件，同比增幅达43.96%，业务总收入161.13亿元，同比增长35.53%。异地快递贡献突出，业务量12.01亿件，占比80.67%，增速45.27%；同城与国际业务分别增长39.74%和15.06%。 二、月度趋势呈现韧性发展 除2月受季节性因素影响短暂回落外，其余月份均保持40%以上增速。9月单月业务量1.95亿件，同比增长43.3%，收入20.19亿元，增幅31.6%，显示终端需求持续释放。 三、结构优化凸显区域特色 同城业务占比下降0.56个百分点至18.69%，异地业务比重提升0.73个百分点，印证跨省物流效率提升。国际及港澳台业务虽仅占0.65%，但15.06%的增速表明外贸新业态的潜力。 四、青岛核心枢纽作用增强 作为山东港口经济与跨境电商试验区载体，青岛的智能分拣中心与航空货运网络建设加速，推动胶东经济圈物流一体化。部分园区通过自动化设备投入，使包裹处理效率提升30%以上。 五、政策与市场双轮驱动 山东出台的冷链物流、农村寄递体系扶持政策，叠加电商下沉市场拓展，带动生鲜农产品快递量增长超五成。此外，制造业供应链需求升级，推动大件物流、仓配一体化服务占比扩大。

  2025-09-03

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