城阳区装备制造产业园区

• 红岛高新区启动软件产业育成计划 政企校联动打造人才生态链

  在青岛红岛经济区（高新区）举行的首届中国软件品牌大会上，一项聚焦软件产业升级与人才培育的战略计划正式落地。该计划通过政府、行业协会、龙头企业与高校的多方协作，以招商引资为核心抓手，旨在构建从技术研发到成果转化的全链条生态体系，为青岛建设"中国软件名城"注入新动能。 一、政企协三方签约构建长效合作机制 红岛经济区（高新区）管委会与中国软件行业协会达成三年战略合作，确定将中国软件品牌大会永久会址落户高新区。此举不仅提升区域产业影响力，更通过年度行业峰会持续导入国家级产业资源。同步签约的还包括中软国际、中译语通等企业与青岛三所高校的产学研协议，重点围绕人工智能、大数据等前沿领域共建联合实验室。 二、产业集聚效应形成"双轮驱动"格局 目前高新区已吸引华为、腾讯等全球科技巨头设立区域创新中心，同时培育出多家本土专精特新企业。这种"头部企业+成长型企业"的梯队结构，使得软件产业年营收规模突破百亿元。特别在工业软件、海洋信息技术等细分领域，已形成具有全国竞争力的产业集群。 三、人才育成体系实现"三维联动" 计划创新性建立"高校课程定制-企业实训基地-国际人才交换"的培养模式： 1. 青岛属地高校开设嵌入式系统开发等定向专业，年培养规模预计超2000人； 2. 由龙头企业主导的实训基地将提供真实项目演练； 3. 通过引进印度软件工程师认证体系，建立跨国技术人才库。 四、国际化布局打开产业新空间 除导入印度软件资源外，计划还将在新加坡、柏林设立海外创新中心，重点对接云计算、区块链领域的国际团队。红岛经济区同步出台专项政策，对引进的海外高层次人才给予研发经费配套支持，最高可达项目总投入的30%。 五、配套服务完善产业发展生态 高新区规划建设总建筑面积50万平方米的软件产业园，配套人才公寓、技术交易市场等设施。金融服务方面设立20亿元的产业发展基金，重点支持B轮前科技型企业。目前已有17个相关项目进入首批投资评估流程。 该计划的实施标志着红岛经济区软件产业进入规模化、国际化发展的新阶段。通过构建"技术-资本-人才"的良性循环体系，青岛正加速向具有全球影响力的软件创新策源地迈进。

  2025-09-04

• 红岛经济区总工会举办第四期“每季一讲”工会干部培训

  2015年，红岛经济区总工会举办第四期“每季一讲”工会干部培训，旨在提升基层工会工作者业务能力与综合素养。随着区域招商引资工作深入推进，入区企业、产业园区及职工数量迎来增长高峰，工会组织在保障开发建设稳步推进、协调劳动关系中的作用愈发关键，此次培训为服务区域发展大局筑牢基层基础。 一、立足区域发展需求，夯实工会工作根基 红岛经济区作为地方开发建设的重点区域，近年来通过优化营商环境、强化政策支持，招商引资成效显著，各类企业、园区加速集聚，职工队伍不断壮大。在此背景下，工会组织作为联系服务职工的桥梁纽带，其职能作用的有效发挥直接关系到区域劳动关系和谐稳定与开发建设顺利推进。面对新形势新任务，基层工会干部在组织建设、民主管理、权益维护等方面的能力亟待提升。红岛经济区总工会以问题为导向，将工会干部教育培训作为加强基层基础建设的重要抓手，通过常态化开展“每季一讲”活动，系统提升干部队伍业务水平，为工会工作适应区域发展需求提供人才保障。 二、聚焦核心业务能力，优化培训内容体系 本次培训紧扣基层工会工作实际需求，邀请市总工会相关部门业务骨干围绕工会基层组织建设、民主管理两大核心主题开展授课。在工会基层组织建设方面，课程内容涵盖基层工会组建规范、会员发展与管理、工会经费使用管理等实务操作要点，针对新建企业工会组建难、小微企业工会作用发挥不充分等问题进行专题讲解；在民主管理领域，重点解读职代会制度规范、厂务公开操作流程、集体协商机制建设等内容，结合典型案例阐述如何通过民主管理激发职工参与企业发展的积极性。培训内容既立足政策法规解读，又注重实践经验分享，形成“理论+案例+实操”的立体化课程体系，确保参训人员听得懂、学得会、用得上。 三、创新培训方式方法，提升学习实效 为增强培训的针对性和实效性，红岛经济区总工会在“每季一讲”活动中持续创新方式方法，本次培训延续“请进来”的授课模式，依托市总工会专业师资力量，将政策理论与实践经验“送上门”。培训过程中，授课人员采用互动式教学，通过现场提问、案例分析、分组讨论等形式，引导参训人员结合自身工作实际分享经验、交流困惑。针对基层工会干部普遍关注的“如何在新业态企业中建立工会组织”“如何有效开展职工维权服务”等问题，授课人员逐一进行解答，帮助参训人员理清工作思路、掌握工作方法。半天的培训紧凑高效，既有政策高度，又有实践深度，有效提升了学习的吸引力和感染力。 四、强化参训人员反馈，凝聚工作共识 来自红岛经济区机关、企事业单位工会的众多基层工会工作者参加了本次培训。参训人员普遍认为，培训内容紧密结合当前工会工作重点难点，具有很强的针对性和指导性，特别是对基层工会组织规范化建设、民主管理机制落地等实务操作的讲解，为日常工作提供了清晰指引。有参训人员表示，通过培训进一步明确了工会干部的职责定位，掌握了开展职工思想引领、权益维护的有效路径，将把所学知识运用到实际工作中，更好地服务职工、凝聚职工。培训结束后，区总工会收集整理了参训人员的意见建议，为后续优化“每季一讲”课程设置、提升培训质量提供了参考。 五、深化“每季一讲”品牌，构建长效培训机制 “每季一讲”是红岛经济区总工会加强工会干部队伍建设的常态化工作机制，自活动开展以来，已连续举办四期培训，累计覆盖全区数百名基层工会工作者。该机制坚持“走出去”与“请进来”相结合，除邀请上级工会专家授课外，还组织工会干部赴先进地区学习考察，借鉴工会工作创新经验。通过系统化、常态化的培训，红岛经济区工会干部队伍的业务素质和履职能力得到持续提升，为工会组织有效履行“维护职工合法权益、竭诚服务职工群众”基本职责奠定了坚实基础。区总工会表示，将继续围绕区域发展中心任务，聚焦工会主责主业，不断优化“每季一讲”培训内容和形式，推动全区工会工作迈上新台阶。 六、服务区域发展大局，彰显工会组织担当 红岛经济区总工会始终将工会工作与区域发展紧密结合，围绕蓝色高新区和科技人文生态新城建设目标，找准工会工作切入点和着力点。通过加强工会干部培训，引导工会组织在服务企业发展、维护职工权益、构建和谐劳动关系等方面主动作为：在企业层面，推动工会与企业行政建立沟通协商机制，助力企业解决生产经营中的实际问题；在职工层面，开展技能培训、困难帮扶、文体活动等服务，提升职工归属感和幸福感；在社会层面，参与劳动关系矛盾调处，防范化解风险隐患，为区域开发建设营造和谐稳定环境。此次“每季一讲”培训的举办，既是工会系统加强自身建设的具体举措，也是服务区域发展大局的责任担当，将进一步推动工会组织在红岛经济区高质量发展中发挥更大作用。

  2025-09-04

• 青岛橡胶轮胎产业1-10月运行稳中有升 产销衔接保持高位

  今年以来，青岛橡胶轮胎产业持续深化招商引资工作，通过引进高端制造项目和智能化技术改造，推动行业高质量发展。最新数据显示，1-10月该市橡胶轮胎产业完成工业总产值1551.9亿元，同比增长6.0%，累计产销率达98.5%，整体运行呈现稳中向好态势。 一、工业总产值稳步增长 青岛橡胶轮胎产业1-10月工业总产值突破1550亿元，增速较去年同期提高1.2个百分点。从细分领域看，全钢子午胎、半钢子午胎产量分别增长8.3%和5.7%，特种轮胎出口量同比增长12.4%。重点企业通过设备升级和工艺创新，推动产能利用率提升至82%，高于全国行业平均水平。 二、产销衔接保持高效水平 尽管累计产销率同比微降0.2个百分点，但98.5%的数值仍处于行业领先区间。库存周转天数同比缩短1.8天，显示供应链效率持续优化。值得注意的是，新能源车专用轮胎销量同比激增34%，成为拉动产销平衡的新动能。 三、区域集群效应持续显现 青岛橡胶谷集聚了45家规模以上企业，形成从天然橡胶加工到轮胎制造的完整产业链。1-10月园区企业贡献了全市76%的行业产值，其中3家企业入选全球轮胎75强。配套建设的国家级检测中心为产品出口提供技术支撑，带动跨境电商销售额增长21%。 四、技术创新驱动转型升级 行业研发投入强度提升至2.9%，高于制造业平均水平。12家企业建成智能工厂，通过工业互联网实现全流程数字化管控。近期投产的绿色密炼生产线，使能耗降低18%，废料回收率提升至92%。 五、国际市场拓展成效显著 前十月轮胎出口额同比增长9.8%，对共建"一带一路"国家出口占比提升至43%。欧盟市场通过REACH认证企业新增5家，美洲市场雪地胎订单量创历史新高。 六、原材料波动带来成本压力 受国际天然橡胶价格影响，行业平均生产成本上升4.3%。部分企业通过套期保值锁定原料价格，同时加大合成橡胶应用比例至32%，有效缓解成本压力。 七、政策支持力度持续加大 青岛市出台专项政策，对智能改造项目给予最高20%的补贴。环保部门推行的"绿色制造"评价体系，已引导17家企业完成挥发性有机物治理设施升级。 八、未来发展趋势展望 随着新能源汽车配套需求释放和海外市场复苏，预计四季度行业将保持5%-7%的增速。多家企业计划扩建高性能轮胎产线，行业投资规模有望突破200亿元。

  2025-09-04

• 青岛新能源发电同比增长39.4% 绿色转型注入发展新动能

  青岛上半年能源生产与消费领域亮点纷呈，新能源发电实现显著突破，总量达8亿千瓦时，同比增长39.4%，占全市发电量比重提升至9.4%。招商引资带动下，一批新能源项目加快落地，传统能源发电占比持续回落，能源消费结构优化升级，高耗能行业新旧动能转换成效明显，为城市绿色低碳发展奠定坚实基础。 一、新能源发电多点突破，绿色电力结构持续优化 青岛新能源发电呈现多元发展态势，各细分领域均实现快速增长。其中，风力发电作为新能源主力，发电量达5.7亿千瓦时，同比增长34.9%，依托沿海区域丰富的风能资源，风电项目稳步推进，成为新能源增长的重要支撑。垃圾焚烧发电与生物质发电同样表现亮眼，分别实现发电量1.5亿千瓦时和0.8亿千瓦时，同比增幅达48.7%和58.2%，不仅有效提升了清洁能源供给能力，更通过资源循环利用推动了生态环境改善。随着新能源装机规模的扩大和技术水平的提升，青岛新能源发电占比同比提升2.9个百分点，绿色电力结构持续优化，为能源系统低碳转型提供了有力支撑。 二、传统发电占比回落，能源结构加速向清洁化调整 与新能源发电的高速增长形成对比，青岛传统发电领域呈现明显回落态势。上半年传统发电累计量为77亿千瓦时，同比下降5.7%，增速较新能源发电低45.1个百分点。其中，燃煤发电作为传统能源主力，发电量70.1亿千瓦时，同比下降10%，反映出青岛在压减化石能源消费、推动能源结构清洁化方面的积极成效。尽管燃油发电同比增长14.8%，达4亿千瓦时，但因其在传统发电中占比相对较小，未能改变传统能源整体回落趋势。传统发电占比的持续下降，与新能源发电占比的提升形成互补，共同推动青岛能源结构向绿色、低碳方向加速调整。 三、能源消费绿色转型，清洁能源应用范围不断扩大 青岛能源消费领域同步呈现积极变化，清洁能源消费占比持续提升，能耗强度稳步下降。上半年，规模以上工业综合能源消费量为750.6万吨标准煤，其增幅较一季度回落4.9个百分点，工业用能效率不断提高。清洁能源消费中，天然气表现尤为突出，累计消耗量达2.6亿立方米，同比增长23%，广泛应用于工业生产、城市供暖等领域，有效替代了部分燃煤消费。同时，工业用电需求保持稳定增长，全市工业用电量达106.3亿千瓦时，同比增长9.5%，在用电规模扩大的背景下，清洁能源发电占比的提升进一步降低了电力消费的碳排放强度，能源消费绿色转型步伐加快。 四、高耗能行业动能转换，新旧更替推动产业升级 高耗能行业作为能源消费重点领域，新旧动能转换成效显著，为青岛能源结构优化提供了产业支撑。上半年，六大高耗能行业综合能源消费量589.5万吨标准煤，同比增长2.3%，增幅较一季度回落6.3个百分点，能耗增速得到有效控制。通过技术创新和产业升级，一批具备高技术、低能耗、高效益特点的新产品、新技术逐步站稳市场，推动高耗能行业向绿色化、智能化转型。同时，一批耗能高、效益低、成长潜力差的企业有序退出市场，行业整体质量和效益得到提升。高耗能行业的动能转换，不仅降低了能源消费强度，更促进了产业结构向高端化、低碳化升级，为青岛经济高质量发展注入新动能。 青岛在能源生产与消费领域的一系列积极变化，体现了城市在推进绿色低碳发展、加快新旧动能转换方面的坚定决心和显著成效。随着新能源项目的持续推进、能源结构的不断优化以及产业升级的深入实施，青岛将进一步夯实绿色发展基础，为实现经济社会可持续发展提供有力保障。

  2025-09-04

• 红岛经济区出台专项资金政策助力外贸企业开拓国际市场

  为深入贯彻落实国家及省市关于促进外贸稳增长的工作部署，红岛经济区通过招商引资与政策扶持双轮驱动，近期正式印发《红岛经济区支持外贸发展专项资金政策实施细则》，旨在通过精准资金支持培育外贸新动能，推动区域开放型经济高质量发展。 一、政策背景与目标 面对全球贸易格局深度调整，红岛经济区紧扣国家“稳外贸”战略导向，结合本地外贸企业实际需求，制定三年期专项扶持政策。该细则聚焦国际市场开拓与出口增量提升两大核心，通过资金激励引导企业优化外贸结构，增强国际竞争力。 二、重点支持方向 1. 国际市场拓展：对参加国际展会、取得产品国际认证、注册海外商标等企业，按实际支出比例给予补贴，单家企业年度最高可获数百万元支持。 2. 出口规模激励：设立分档奖励机制，对年度出口额超一定规模或同比增长显著的企业授予“优秀外贸企业”称号，并配套资金奖励，最高档奖励可达千万元级。 三、政策创新亮点 区别于传统补贴方式，红岛经济区首创“总部订单转移激励”条款，鼓励跨国企业将出口订单优先配置至本地生产。同时，建立动态评估机制，对政策实施效果开展年度绩效评价，确保资金使用效益最大化。 四、实施保障措施 高新区经发局联合海关、税务等部门成立专项工作组，简化申报流程，推行线上材料审核。政策执行期内将定期组织企业培训，并建立重点企业联络员制度，实现政策精准送达。 五、预期成效分析 据测算，政策实施后红岛经济区年出口额有望实现两位数增长，带动超百家中小企业进入国际市场。通过三年培育，预计形成具有全球影响力的外贸产业集群，为区域经济转型升级注入新动力。

  2025-09-04

• 青岛市网约车行业迎来合规化发展新阶段 首汽滴滴获经营许可

  在青岛市深化交通运输领域招商引资的背景下，当地网约车行业迈入规范化发展新阶段。首汽约车与滴滴专车正式获得青岛市道路运输管理局颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，标志着两家平台在青岛行政区域内取得合法运营资质。此举将进一步优化城市出行服务体系，推动共享经济与公共交通融合发展。 一、政策背景与资质审核流程 根据国家及青岛市《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车平台需在企业注册地通过省级交通运输主管部门联合多部门的线上服务能力认定。首汽约车与滴滴专车此前已分别取得北京市、天津市交通主管部门的认证文件，青岛市道路运输管理局对其平台数据接入政府监管系统的情况及线下服务能力展开专项审查，最终完成行政许可。 二、头部平台落地对行业的影响 首汽约车以中高端市场为定位，其合规化运营将提升青岛商务出行服务质量；滴滴专车凭借规模优势，有助于缓解城市高峰时段运力紧张问题。两家企业均承诺严格执行驾驶员背景审查、车辆定期检测等制度，并与交通管理部门实现数据实时共享。 三、其他平台的准入进展 神州优车、曹操专车等平台已通过注册地线上服务能力认定，目前正推进与青岛交通部门的数据对接工作。待完成系统互联与材料核验后，相关许可程序将按规范启动，逐步形成多元竞争的市场格局。 四、行业监管与长效发展机制 青岛市将强化事中事后监管，通过动态考核、用户评价反馈等方式督促平台落实主体责任。同时鼓励企业探索“巡游+网约”融合模式，在机场、火车站等交通枢纽建立标准化服务流程，助力智慧城市建设。 此次许可发放是青岛市构建现代化综合交通体系的重要举措，未来将通过政策引导与市场调节相结合，持续优化出行服务供给结构，保障乘客合法权益与行业健康有序发展。

  2025-09-04

• 青岛首季实际到账外资突破21亿美元 招商引资实现稳健开局

  青岛一季度招商引资工作取得积极成效，实际到账外资达21.2亿美元，保持两位数增长态势，增幅分别高于全国6个百分点、高于全省3.9个百分点，外资规模与质量同步提升，为全年开放型经济发展奠定坚实基础。 一、外资总量稳步增长，发展韧性持续显现 一季度，青岛新批外商直接投资项目150个，合同外资19.9亿美元，同比增长4.3%，实际到账外资保持较快增长，展现出对外资的强劲吸引力。作为山东对外开放的龙头城市，青岛依托海洋经济优势、产业基础和区位条件，外资增速持续高于全国、全省平均水平，反映出区域经济发展的韧性与活力。从数据看，合同外资与实际到账外资协同增长，表明外资项目落地效率提升，投资信心稳步增强。 二、大项目支撑作用突出，产业链能级不断提升 大项目对青岛外资增长的支撑效应显著。一季度，全市新批总投资超千万美元外资项目42个，其中过亿美元项目3个，另有11个项目通过合同外资一次性增资实现千万美元以上增量，累计新增合同外资18.9亿美元。在出资端，38个过千万美元项目实际到账外资18.1亿美元，占全市总量的85.4%，成为拉动外资增长的核心力量。这些大项目主要集中在高端制造、现代服务、新能源新材料等领域，有助于推动青岛产业链向高端化、智能化、绿色化升级，提升产业集群竞争力。 三、外资来源结构优化，新兴市场活力增强 青岛外资来源地呈现“新兴市场快速增长、传统市场调整”的特点。来自欧盟的实际到账外资达2亿美元，同比增长166%，其中意大利、德国、法国分别贡献9499万美元、4987万美元和4304万美元，欧洲企业在高端装备制造、汽车零部件、节能环保等领域的投资持续加码。台湾地区到账外资9765万美元，同比增长21.7%，电子信息、精密机械、现代农业等产业合作深化。与此同时，传统外资来源地韩国、日本到账外资分别为2.1亿美元、2681万美元，同比分别下降19.8%和83%，反映出青岛正通过拓展多元化合作渠道，优化外资来源结构，降低对单一市场的依赖。 四、产业布局协同发展，制造业服务业双轮驱动 青岛外资产业布局持续优化，制造业与服务业协同发展态势明显。制造业实际使用外资9.7亿美元，同比增长7.3%，占全市总量的45.8%，其中专用设备制造业到账7665万美元，同比增长3.8%，食品制造业到账6244万美元，同比增长62.5%，显示出高端制造和特色产业的外资吸引力。服务业实际使用外资11.5亿美元，同比增长15.9%，占全市总量的54.2%，金融服务、现代物流、科技服务、海洋服务等领域成为外资新增长点，服务业外资占比过半，反映出青岛产业结构向服务型经济转型的步伐加快，与制造业融合发展的格局逐步形成。 五、营商环境持续优化，要素保障坚实有力 青岛持续深化“放管服”改革，落实外资企业国民待遇，通过简化审批流程、优化政务服务、加强要素保障等举措，不断提升营商环境吸引力。在政策层面，青岛严格执行国家及地方外资促进政策，保障外资企业在用地、税收、人才等方面享受公平待遇；在服务层面，建立重点外资项目“全生命周期”服务机制，推动项目从签约到落地高效推进。此外，青岛还依托自贸片区、上合示范区等平台，开展制度创新试点，在跨境贸易、金融开放、投资便利化等领域推出一系列改革举措，为外资企业提供更加稳定、透明、可预期的发展环境。 六、开放平台联动发力，集聚效应日益凸显 青岛充分发挥各类开放平台的叠加优势，推动外资项目集聚发展。上合示范区作为面向欧亚的开放合作平台，一季度吸引欧洲、中亚等地区外资项目落地，强化了区域辐射能力；青岛自贸片区聚焦跨境贸易、金融创新等领域，通过政策创新吸引外资企业设立区域总部、研发中心；国际航运贸易金融创新中心则依托港口优势，推动物流、贸易类外资项目集聚。各类平台功能互补、联动发展，形成了“多点支撑、全域开放”的外资集聚格局，为青岛外资持续增长提供了重要载体支撑。

  2025-09-04

• 青岛"三创"新政赋能创新创业 零收费创客空间激发城市活力

  为加速打造创新之城、创业之都、创客之岛，青岛市通过36条创新驱动措施构建全要素支撑体系，重点推出零收费创客空间政策，强化招商引资与科技金融联动，为创新创业提供制度保障和资源对接。 一、构建"1+N"政策体系强化顶层设计 青岛市发布创新驱动发展战略实施意见，形成以1个核心文件统领、N项配套细则支撑的政策框架。政策突出知识产权保护，探索设立知识产权法院及"三合一"管理体制，同时深化商事制度改革，推行工业用地弹性供应模式，降低企业制度性成本。 二、打造零成本创新创业生态 通过财政补贴鼓励社会力量建设零收费创客空间，提供办公场地、设备共享及住宿配套。高校院所须开放实验室资源，财政资金购置的仪器设备向创客无偿开放。实施弹性学制允许大学生休学创业，创业实践可折算学分，配套建设千万平米人才公寓解决住房需求。 三、科技金融双轮驱动发展 建立风险补偿机制，对科技型中小企业贷款损失给予最高50%补偿。扩大天使投资、产业引导等基金规模，国有平台公司需设立专项创投基金。推行科技创新券试点，支持企业通过知识产权质押融资，鼓励"新三板"挂牌企业发行创新债券。 四、海洋经济与数字经济协同创新 制定"海洋+"专项规划，依托海洋国家实验室构建技术转移体系。推进"互联网+"融合工程，在智能制造、轨道交通等领域突破关键技术。青岛高新区实施"一区多园"模式，争创国家自主创新示范区。 五、国际化开放创新平台建设 复制自贸区经验申建青岛自贸港区，争取纳入中日韩地方经济合作示范城市。支持企业建立跨境研发中心，重点建设高速列车全球创新中心等平台，简化科研人员因公出国审批流程。 六、完善创新考核激励机制 将科技成果转化收益的80%以上奖励研发团队，高校教师创业可保留编制。国有企业考核指标中技术创新权重提升30%，建立科研院所服务地方绩效评估体系，结果与财政支持直接挂钩。 目前全市已建成创业街区12条、备案创客空间137家，吸引创新创业人才超6万名。政策实施后，青岛高新技术企业年增长率连续三年保持25%以上，技术合同成交额突破300亿元。

  2025-09-04

• 青岛互联网工业“三个五”建设成效显著 赋能制造业转型升级

  近年来，青岛市以打造全国互联网工业强市为目标，通过招商引资与政策引导双轮驱动，加速推进制造业数字化转型。最新公布的“三个五”认定项目显示，酷特智能、海尔、青啤等龙头企业引领的88个示范项目已形成规模化示范效应，为产业升级注入新动能。 一、顶层设计构建转型新格局 2016年启动的“三个五”行动，创新性提出“平台+工厂+车间+产线”四级联动路径。通过培育7个工业互联网平台、8家智能工厂、30个数字车间和43条自动化产线，形成覆盖全产业链的数字化矩阵。这种由点及面的推进策略，既解决了中小企业转型门槛高的痛点，又实现了大中小企业的协同发展。 二、标杆项目凸显实践价值 以酷特智能C2M平台为例，其用户直连制造模式使订单响应效率提升40%；海尔胶州互联工厂通过5G+AI技术实现空调产品不良率下降58%；青啤五厂依托数字车间系统使能源利用率提高22%。这些项目验证了数据驱动生产的可行性，为同行提供了可复制的转型范式。 三、生态体系完善支撑能力 青岛市构建了“政策+资本+技术”三位一体支撑体系。设立专项扶持资金重点突破工业软件、智能装备等关键技术，建成国内首个工业互联网场景赋能中心，累计推动6000家企业上云用数。特锐德等企业建设的自动化产线，已带动上下游200余家配套企业协同改造。 四、未来聚焦高端化发展 下一步青岛市将深化“三中心一基地”建设，重点培育集成电路、生物医药等领域的智能工厂集群。通过建立行业级工业大数据平台，推动制造资源全域优化配置，力争三年内实现规上企业智能化改造全覆盖，持续巩固全国互联网工业领军城市地位。

  2025-09-04

• 青岛锚定"十强产业"破局高质量发展 全面构建五大生态体系

  在深化新旧动能转换的关键阶段，山东以青岛为战略支点，全面调整招商引资策略，聚焦产业链高端环节，通过"十强产业"集群培育和创新生态构建，推动经济发展质量变革。这一转型标志着山东正式告别传统GDP竞赛模式，转向以科技创新、生态保护、安全发展为内核的新型增长路径。 一、破除速度情结确立质量标杆 青岛作为山东经济龙头城市，率先实施发展指标重构，取消对部分传统产业的规模考核，建立包含研发投入强度、单位能耗产出等在内的12项高质量发展评价体系。在高端化工领域，当地通过关停转化落后产能，使产业利润率提升至传统模式的2.3倍。这种转变源于对中央经济工作会议精神的深化落实，将生态环境保护与安全生产纳入政绩考核刚性指标。 二、三维对标体系牵引全面升级 在创新驱动维度，青岛对标国际先进科创走廊建设标准，规划建设新一代信息技术产业园，已集聚相关企业超过400家。改革开放领域，借鉴自贸试验区经验，推出跨境贸易便利化20条措施，口岸通关时效压缩30%。政务服务方面，全面推行"无感审批"模式，涉企事项办理材料精简45%，这项改革经验正在山东全省推广。 三、十强产业构建核心支撑体系 山东确定的"十强产业"在青岛形成具体实施路径： 1. 新一代信息技术领域重点突破工业互联网，已培育特定行业平台12个 2. 高端装备制造聚焦轨道交通装备，本地配套率提升至65% 3. 现代海洋产业着力发展蓝色种业，建成国家级海洋牧场示范区 4. 生物医药领域强化创新药研发，在研一类新药数量占全省38% 配套实施的十大重点工作中，济南-青岛人工智能创新应用先导区建设、氢燃料电池汽车示范城市群等项目已取得阶段性成果。 四、五大生态体系筑牢发展根基 山东省党代会提出的生态建设要求在青岛形成实践样本： - 政治生态方面建立重大事项决策评估机制 - 政务生态推行"一网通办"智慧服务系统 - 创新创业生态建设人才发展集团模式 - 自然生态实施"山水林田湖"系统治理 - 社会生态构建信用监管"红黑名单"制度 这种系统化改革使青岛高新技术产业产值占比在三年内提高9个百分点。 当前，山东正通过青岛示范区建设，形成可复制的转型经验。在碳达峰碳中和目标约束下，这种以生态优先、创新驱动为特征的发展模式，正在重新定义黄海之滨的经济增长方程式。

  2025-09-04

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